Обзоры

Значимость Air Jordan XIV для многочисленных фанатов Майкла Джордана, простых его поклонников и киксаголиков недооценить просто невозможно. Те из вас, кто не любит читать всю эту «романтическую бодягу», которая циркулирует из одного моего обзора к другому, можете смело пропустить пару параграфов.

 

Я предлагаю вам вспомнить замечательную, полную драматизма, серию финалов NBA 1998 года, когда в очном противостоянии встретились сильнейшие соперники – Chicago Bulls и Utah Jazz. Вспомните последние несколько секунд последней, шестой игры той серии, когда Джордан обокрал на ведении Мэлоуна и, за несколько секунд до конца, элегантно избавившись от опёки Рассела, совершил невероятный по своей красоте бросок. Впечатлительные американцы даже придумали этому «выстрелу» своё имя, уважительно называя его «The Shot».

 

Спустя некоторое время, в январе 1999 года Майкл сообщил о своём втором уходе, начался локаут и прочие обыденные события. Но те финалы люди помнили ещё долгое время. Да что там греха таить, мы помним их даже сейчас!

 

Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться, что на ногах у этого непобедимого атлета красовались Air Jordan XIV, которые я без тени сомнения могу назвать одними из лучших кроссовок этого брэнда.

 

Если вы посмотрите на дату их релиза, то увидите там циферки 1998. Фактически, сами кроссовки были выпущены в 1997 году. К чему это я? Да к тому, что речь сегодня пойдёт о модели, которая была создана 10 лет назад. Согласитесь, что десять лет - срок немалый. Но, покажите мне любую сегодняшнюю модель, которая могла бы на равных соперничать с Air Jordan XIV и я отвечу, что вы, вероятно, ни хрена не понимаете в баскетбольных кроссовках. Шузы, которые более - менее могли бы соответствовать этой модели, можно пересчитать по пальцам.

 

Так уж получилось, что мне посчастливилось поиграть как в оригинальных Air Jordan XIV того времени, так и в не так давно переизданной версии - Retro. Не буду дотошничать, лазить под ногти и искать иголку там, где её нет, а скажу, что качество моделей практически не отличается (есть пара моментов, на которых я не считаю нужным останавливаться).

 

Задолго до того, как автомобиль Audi TT вдохновил дизайнеров adidas на создание модели «The Kobe», а автомобиль Bentley Continental подобным образом подействовал на ребят из JB на создание Air Jordan XXI (21). В далёком 1997 году те же самые люди были под впечатлением от Ferrari 550 Maranello. Именно этот автомобиль и вдохновил этих, безусловно талантливых дизайнеров во главе с легендарным Tinker Hatfield на создание, одной из самых лучших, одной из самых продаваемых моделей брэнда – великолепных Air Jordan XIV.

 

 

При взгляде на эти кроссовки действительно замечаешь небольшие детали, которые роднят эти кроссовки с итальянской спортивной машиной. В первую очередь обычно люди обращают внимание на логотип брэнда, очень похожий на логотип Ferrari. Подошва Air Jordan XIV напоминает автомобильную резину, которую как бы объединили с подошвой кроссовка. Но что в большей степени роднит эти, на первый взгляд кажущиеся разными произведения, так это то внимание к небольшим деталям и качество, с которым они выполнены.

 

Можно ещё долго восхищаться абсолютно идеальным дизайном этой модели, её простыми гладкими линиями, оригинальными дизайнерскими находками и т.д., но надо двигаться дальше.

 

На что обращаешь внимание, когда надеваешь эти кроссовки на ногу, так это на то невероятное ощущение комфорта, которое возникает при первом надевание. Достал шузы из коробки, надел их на ногу, а они сидят как влитые. Часто такое бывает? Не думаю.

 

А комфорт на ноге связан с особенностями внутренней выстилки. Нет, вы не подумайте, в этих кроссовках нет дорогостоящей технологии сплошного или частичного внутреннего слоя, обычно присутствующего в топовых найковских моделях. Но этим кроссовкам подобный слой и не нужен. Всё дело в особенностях бесшовного внутреннего слоя, а также в оригинальных дизайнерских находках, которыми я, похоже, не перестану восхищаться вплоть до окончания этого обзора.

 

Производители применили достаточно плотный набивочный материал – «memory foam» в области голеностопа. Но взгляните на любой из снимков кроссовков в профиль, обращает на себя внимание ассиметричный дизайн области голеностопа. Всё верно, внутренняя боковая стенка сделана значительно выше, чем наружная.

 

Благодаря подобной конструкции, обеспечивается хорошая фиксация в области голеностопа без снижения мобильности в этой области, а также при значительном снижении веса.

 

Опускаемся «ниже бампера». Чувство корта в этик кроссовках просто великолепное. И в это нет ничего удивительного, ведь подмётка Air Jordan XIV сделана из цельного куска плотной износоустойчивой резины и имеет традиционный рисунок в виде ёлочки.

 

Говоря об устойчивости в этих кроссовках, стоит упомянуть о стабилизационном стержне в средней части подошвы. Данный стержень предотвращает возможное сгибание, и скручивание стопы в средней её части. Данная структура достаточно мясистая, чтобы предотвратить какое бы то ни было ненужное смещение. Также помогает в общем деле стабилизации встроенный массивный стабилизатор пятки, а также мидсоль.

 

Какой по счёту раз убеждаюсь, что мидсоль, как и всё остальное в этой модели – маленький шедевр. Дело в том, что она достаточно оригинально покрывает (окутывает) вышеописанный стержень. Проводя аналогию, её можно сравнить с мышечной тканью, покрывающей кость. Благодаря подобной конструкции, нога становится в кроссовке как влитая, без единого малейшего шанса на возможное смещение в любой плоскости.

 

С обеих сторон передней части Air Jordan XIV располагается детали, принятые называть пальцами («fingers»). Нечто подобное мы могли видеть ранее у Air Jordan IX. Помимо чисто эстетической нагрузки они также несут функциональную, препятствуя возможному отклонению передней части стопы во время особенно резких остановок и смен направления. Самое удивительное, что в этих «пальцах» нет особой надобности, ведь благодаря вышеназванным структурам шанса сместиться у стопы практически не существует.

 

Нет, ну должны же были где-то авторы окараться! Не может быть, чтобы кроссовки были идеальны абсолютно по всем компонентам! Видимо, нужно просто поглубже копнуть.

 

Так я решил «покопаться» в технологии амортизации (в переносном, конечно же, смысле). Но и здесь меня ждал сюрприз, шузы наотрез отказывались меня разочаровывать. Сочетание мидсоли из Phylon, «Zoom Air» в передней и задней части кроссовок, а также противоударной стельки обеспечивают классную, очень отзывчивую амортизацию. Даже при самых жёстких приземлениях, она замечательно «работает» и нога не испытывает даже малейшего дискомфорта.

 

Ага, ну значит, в кроссовках может быть снижено чувство корта! И тут я промахнулся! Дело в том, что мидсоль Air Jordan XIV значительно тоньше, чем в большинстве современных баскетбольных кроссовок. Благодаря этому, стопа надевшего эти шузы человека становится ниже к игровому покрытию. И, следовательно, чувство корта в них тоже очень достойное.

 

Так получилось, что даже после самого моего тщательного и особо въедливого тестирования, я не смог найти у кроссовок ни одного слабого момента. На моей памяти подобное случается впервые. Даже у самых достойных я всегда умудрялся находить ту, или иную слабость, недоработку. Я всегда считал, что идеальных баскетбольных кроссовок существовать не может. Видимо, я ошибался. Идеальная модель баскетбольных кроссовок действительно существует, создана она была около 10 лет назад и называется Jordan Brand Air Jordan. Именно поэтому эти шузы возглавляют наш рейтинг "лучших из лучших".

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Представлена лишь небольшая часть всех имеющихся в природе расцветок, включая оригинальную (чёрный/ студенческий красный – чёрный). Именно в них Майкл и совершил свой «убийственный» бросок.

 

 

 

Кроссовки имеют внешнее покрытие из натуральной высококачественной кожи, а также из замши (в зависимости от расцветки). В передней части кроссовков, с наружной и внутренней стороны имеются так называемые «пальцы». Это образования из полиуретана, размещённые здесь с целью максимально предотвратить возможное смещение передней части стопы во время особо резких остановок и смен направления.

 

 

На снимках представлении подошва кроссовок, созданная из цельного куска износоустойчивой резины. Благодаря традиционному рисунку протектора в виде «ёлочки» обеспечивает идеальную сцепку с игровым покрытием. Также виден логотип Джордана, размещённый в средней части стопы, прямо на массивном стабилизационном стержне. Этот стержень препятствует возможному скручиванию кроссовка, делая ногу более устойчивой.

 

 

Продолжаем восхищаться оригинальным дизайном модели. Эти кроссовки начали моду на так называемый ассиметричный голеностоп. Обратите внимание, что внутренняя стенка кроссовка значительно выше (соответствует «средним» кроссовкам), тогда как наружная ниже (соответствует «низким» моделям). Тем самым, обеспечивается адекватный уровень защиты голеностопа, как у «средних» моделей и вместе с тем высокий уровень мобильности и комфорта, характерный для «низких». Также нельзя не отметить оригинально выполненный логотип компании.

 

 

Очередной прекрасный вид великолепной модели. На нём можно заметить массивный встроенный стабилизатор пятки, поднимающийся высоко вверх. Также бросается в глаза огромного размера "23" номер и логотип "джампмана".

 

 

Стелька, как и всё остальное в этих кроссовках, тоже необычная. Она самая, что ни на есть противоударная. Синие подушечки, расположенные в передней и задней частях стельки – не что иное, как сверхупругие противоударные вставки, расположенные в материале EVA. Совместно с «Zoom Air» в передней и задней частях кроссовка она обеспечивает качественную, при этом суперотзывчивую амортизацию.

Комментарии посетителей:

Отправить свой комментарий