Обзоры

«Турбоускорители!»

С особым трепетом подошёл я к написанию обзора Nike Zoom Flight Turbine, ибо значат для меня эти шузы действительно очень много. По сути своей, они представляют собой очередную очень удачную вариацию на тему идеальных баскетбольных кроссовок для активных защитников. Дело всё в том, ZFT предлагают абсолютно потрясающий баланс между комфортом и уровнем подгонки по стопе, мобильностью и фиксацией, амортизацией и многими другими моментами, о которых я непременно расскажу чуть позже.

 

Несмотря на то, что официально Nike Zoom Flight Turbine не являются именными баскетбольными кроссовками, я абсолютно чётко ассоциирую их со звездой NBA Джейсоном Киддом. Каждый из вас, кто имел удовольствие лицезреть его хотя бы в одной из игр, знает, что это один из самых неэгоистичных и командных игроков за всю историю лиги. Jason Kidd - это атлет, выделяющийся не только огромным арсеналом «смертельных» приёмов, но и плохим вкусом (дружно вспоминаем недавнюю историю с Peak). Среди его «коронок» можно выделить практически любой компонент игры, являющийся «хлебом» для разыгрывающего.

 

Это и невероятные передачи, которые, как мне кажется буквально «обречены» доходить до адресата (вероятнее всего в процессе задействован хитрый механизм самонаведения), скрытые «no look» пасы, быстрые прорывы, трёхочковые броски, просто сумасшедшее видение «поляны» (подозреваю наличие Jason Kidd особых рецепторов, хаотично расположенных по всему телу) и ещё целая куча невероятных достоинств. Глядя на этого человека, понимаешь, что он был рождён, чтобы стань не просто баскетболистом, но ещё и разыгрывающим, стать душой, сердцем и мотором для своей команды. На самом деле, таких игроков как Jason Kidd, за последнее время можно пересчитать по пальцам. 

 

Так получилось, что за довольно-таки продолжительную историю пребывания в лиге, этот парень успел «облагородить» своими ногами не один десяток замечательных моделей баскетбольных шузов. Посмотрите на весь этот неполный список «счастливчиков»: Nike Zoom Flight 95, Nike Zoom Flight 96, Nike Zoom Flight 5, Nike Air Flightposite, Nike Shox BB4, Nike Air Zoom Ultraflight, Nike Air Kidd,  Nike Air Zoom Flight 2K3 и др. А ведь здесь представлена лишь малая часть всех шузов, которые он надевал (как вы понимаете, произведения "китайского народного творчества" в этот список войти не моут по определению).

 

И, всё-таки почему-то в душу запали мне именно «турбины»! Покопавшись в памяти и освежив свои воспоминания, я осознал, что это всё неспроста.

Первое, на что обращаешь внимание, глядя на кроссовки Nike Zoom Flight Turbine – это их потрясающий дизайн. Он абсолютно непохож на всё то, что мы видели раньше. Даже сейчас, спустя практически шесть лет с момента их релиза, эти шузы продолжают выглядеть довольно-таки «вкусненько». И это неудивительно, ведь к дизайну приложил руку сам Ken Link.

 

В одном из своих интервью, сопутствующему выходу модели, он так и сказал: «Наша основная цель была создать баскетбольные кроссовки, которые смогли бы сдержать мощь и скорость Джейсона Кидда. Поясняя свои слова, Link уточнил, что шузы просто обязаны стать наилегчайшими, не содержать в себе ничего лишнего, дабы соответствовать сверхзвуковому стилю игры этого атлета. Вместе с тем, игрок не должен ощущать какой бы то ни было нехватки ни в одном из таких компонентов, как поддержка (стабилизация), амортизация  и подгонка по стопе.

 

Одна из самых удивительных вещей, касательно дизайна этих кроссовок, заключается в том, что волевым решением дизайнеры убрали в них язычок. Нет, чисто технически язычок присутствует в этих кроссовках, но располагается он не в верхней части шузов (как обычно), а напротив задней их части. Это делает Nike Zoom Flight Turbine первой из известных мне моделей баскетбольных кроссовок, в которых использован так называемый «пяточный вариант» проникновения внутрь.

Сейчас «безъязычными» кроссовками, уже сложно кого-то удивить, но на тот момент это было что-то нечто новое, нечто неповторимое.

 

Для того, чтобы надеть на ноги Nike Zoom Flight Turbine, вам нужно потянуть книзу язычок, расположенный в пяточной части и только после этого проскользнуть внутрь обуви. При этом, ваша нога будет соприкасаться с похожим на гладкий шёлк материалом сплошного внутреннего слоя. Представлен он слоем из неопрена и выстлан материалом, сильно напоминающим Лайкру (Lycra).

 

Система шнуровки встроена прямо в материал внутреннего слоя Nike Zoom Flight Turbine таким образом, что взаимодействуя с ним, она обеспечивает великолепный уровень комфорта, подгонки, а также поддержки стопы в передней и средней её части.

 

Тот же самый дизайнер комментировал этот нетрадиционный дизайн следующим образом: «подобная система проникновения в Nike Zoom Flight Turbine начисто лишает кроссовки дополнительных швов, а также ощущения неуклюжести, так часто возникающее в передней части стопы. При этом вышеописанным особенностям сплошного внутреннего слоя значительно увеличивается фиксация стопы внутри обуви, а также улучшается подгонка шузов по стопе».  

 

Самое удивительное, что этот человек говорит чистую правду, и я готов подписаться под каждым из этих слов. На самом деле всё просто и понятно: нет традиционного язычка – меньше обычных стыков и швов и, соответственно, уменьшается вес обуви и ощущение громоздкости. Если уж быть до конца честным, пара грубых шовчиков внутри обуви всё-таки существуют (присутствуют для поддержки системы шнуровки), но располагаются они в таких местах, где никакого натирания вызвать уже не могут.

 

Шузы Nike Zoom Flight Turbine, пожалуй, являются одними из первых вариантов «кроссовок внутри кроссовка». Что это означает? Всё на самом деле очень просто. Кроссовки состоят из сплошного внутреннего слоя, окутывающего ногу, который окружен «скорлупой» из внешней оболочки. Повторюсь, сейчас подобным уже никого не удивить (вспомните  хотя бы прошлогодние Nike Zoom Lebron IV), но тогда, в 2002 году это было довольно ново. Чисто внешне, нечто подобное представляли собой шузы, обладающие популярной в то время технологией «MORF» (Nike Air Zoom GP III, Nike Air Pippen IV). Правда на этом вся схожесть как раз и заканчивается, т.к. в техническом плане это абсолютно разные модели. Внутренний слой Nike Zoom Flight Turbine не является сменным и в отличие от всех «морфов», являются чертовски лёгкими баскетбольными кроссовками.

 

В области голеностопа верхние глазки проходят через фиксационные ремни, простирающиеся сзади наперёд. Таким образом, когда шнурки плотно затянуты, достигается отличная фиксация стопы, а моё предположение о возможных проскальзывания пятки внутри «турбин» оказалось ошибочным. Повторюсь, в каждом из отделов, будь то перед стопы, ёё средняя часть, область пятки или голеностоп, нога фиксирована просто великолепно.

 

Кстати, причиной адекватного уровня фиксации голеностопа в кроссовках Nike Zoom Flight Turbine является не только и не столько наличие оригинального внутреннего слоя и особая система шнуровки, а присутствие плотного набивочного материала в этой области, усиленного при помощи известной нам уже технологии «обезьянья лапа». В баскетбольных кроссовках Nike Zoom Flight Turbine она встроена во внутреннюю поверхность.

 

На мой взгляд, единственный недостаток подобной технологии внутреннего слоя заключается в том, что шнурки в этих шузах практически полностью оказались прикрытыми внешним слоем (в Nike его называют «shroud» - покров, укрытие, защита). С похожими сложностями я сталкивался, будучи обутым,  в adidas KOBETWO, And1 Spree Mid и некоторые другие шузы, шнуровка которых прикрыта внешним покрытием. Неприятность момента заключается в том, что зашнуровать шнурки в таких кроссовках обычно очень непросто. В полной мере ощутить «веселье и радость» поможет вам не вовремя порванный шнурок. А если к тому же этот «счастливый момент» по воле случая совпал с важной игровой ситуацией, то вы гарантировано "пройдётесь" не только по всему дизайнерскому штабу компании, но и по их ближайшим родственникам, а также домашним животным.

 

Я думаю вы догадались уже, что в подобной ситуации очень непросто зашнуровать кроссовки. К счастью, шнурки Nike Zoom Flight Turbine сделаны из чрезвычайно прочного материала нейлон и подобные «прелести» вы сможете испытать лишь при крайней степени собственного остервенения.

 

Замечательная новость заключается в том, что все достоинства «турбин» не заканчиваются их верхней частью. У шузов имеется целый ряд положительных моментов, одним из которых является великолепная защита стопы от ударов. За амортизацию в этих шузах отвечает сплошная «Zoom Air», заключённая в мидсоль из «Phylon».

Безусловно, амортизацию этих шузов назвать самой «отзывчивой» никак нельзя, но многие активные игроки просто обожают тот высокий уровень чувства игровой поверхности, который обеспечивают эти кроссовки. В данном случае, благотворным образом сказываются технические особенности «Zoom Air», а также низкая «посадка» самих шузов.

 

Ну и ещё один момент, выделяющийся из общей картины идиллии – это устойчивость кроссовок, которая, пожалуй, является их самым слабым моментом. И это несмотря на то, что в кроссовках Nike Zoom Flight Turbine присутствует проверенный временем массивный стабилизационный стержень, как всегда достойно выполняющий свою работу. И, тем не менее, периодически у меня возникали опасения в отношении возможного вращения стопы при приземлении на внешний край обуви. К счастью, за время тестирования ничего страшного с моей стопой не произошло. И, тем не менее, устойчивость – далеко не самая сильная составляющая данной замечательной модели.

 

А в завершении своих слов хочу сказать о сцепке с игровой поверхностью, которая в Nike Zoom Flight Turbine просто великолепная! Неважно где вы играете, будь то пыльный зал или уличный асфальт, сцепка будет идеальна во всех направлениях.

 

Подводя жирную черту под всем тем, что я написал выше, хочется порадоваться абсолютно за всех. Я чертовски рад за Nike, очередной раз создавший великолепную, практически лишённую слабых сторон модель, а также за Кидда, которому эта модель, собственно, и досталась. Жаль, конечно, что радоваться приходится, как бы помягче выразиться, задним числом, но, согласитесь, лучше поздно, чем никогда.

 

Nike Zoom Flight Turbine – великолепно сбалансированные баскетбольные кроссовки, которые идеально подойдут любому игроку на любой позиции, в особенности активному защитнику. Исключение составляют спортсмены, которые являются слишком массивными для своего роста. Неудивителен тот факт, что «турбины» заняли очень высокое место в нашем рейтинге «лучших моделей для защитников». Превосходная модель, искренне рекомендую!

 

P.S. Отдельное спасибо Tha Balla за дополнительные снимки Nike Zoom Flight Turbine высокого качества, а также всем посетителям нашего сайта за написанные комментарии.

Комментарии посетителей:

       Отправить свой комментарий

Dvor: Побегать пока ещё не пришлось, просто померил. Ногу, конечно, они обволокли просто офигенно, как вторая кожа. Немного непривычна жесткость в верхней части; пятка находится на каком то возвышении (наверное это из-за Zoom Air и так и должно быть); ну и показалось, что голеностоп они не очень хорошо будут держать. Но это не может быть объективным мнением - это просто первые впечатления от первой примерки. После 2-3 тренировок, думаю, всё будет в шоколаде!!! Я очень рад!!!
msbag: турбины класс, у меня точно такие же, одни из лучших кросс за всю историю. C пяткой и зум эир все впорядке, она и должна быть на возвышении (после тимаков тоже немного непривычно было), жесткость в верхней части быть не должна - один совет - расслабь шнурки, а то они сильно там затянуты, мне тоже жесткими сначала показались, потом шнурки расслабил и нормально (тока нелегко это сделать из за "панциря", расслабить их надо с самого начала (главное чтоб пальцы были длинными). Держат голеностоп они средне, по высоте они чуть ниже средних моделей но для 1 - 3 номера нормально, а уж если к тому дело пойдет, то "обезьянья лапа" не даст твое ноге провернутся полность, помочь избежав травмы или хотя бы, не знаю как лучше выразиться, уменьшить ее эффект. Но все таки поддержка голеностопа - не сильная сторона кроссовок. Главное шнурки покрепче завязывай и на 2 узла лучше (эти кроссовки у нас на соревнованиях половина судей знает, потому что выйду на игру - и они непременно развяжутся (останавливают игру, и все смотрят, как я завязываю шнурки).
Xfa: Да, у меня тоже такая проблемка, 5 тренировок уже в них бегаю, а каждый раз вначале тренировки в своде стопы неприятное ощущение испытываю, пережатие. Стопа как-будто устает, но потом все хорошо становится. Наверное ступня широкая. Кроссовки очень классные, если не считать моей пятиминутной проблемы- как тапочки, мягкие, когда бегаешь, не замечаешь их, как будто босиком. Ну и конечно красота кроссовок, думаю можно в обзоре поставить 5 за роскошность.
msbag: У меня уже месяца 3 держаться (но я не так часто тренируюсь, в основном в них на играх выступал, щас в них и тренируюсь) - пока целы, состояние 4+, поцарапаны только и катышки внутри небольшие, чусть стерта подошва, немного в местах проклейки разошлись. Насчет ступни - эти кроссовки точно не для широкой стопы, надо было средством для растяжки попользоваться, может бы помогло, да, чувство такое же что и ты написал, но у меня иногда только так передавливает, особенно если с толстым носком.
Dvor: Ну вот, отбегал в своих Турбинах 2 тренировки. Идеальными они мне не показались. Да, во многих местах жёсткость и давление на стопу прошло, но правый кроссовок довольно сильно жмёт на ногу сверху в месте шва, причём давление не ослабевает даже к концу тренировки (это не смотря на использование "растяжки" для обуви). Сначала думал, что это из за эластичного бинта, но вчера, даже когда я его снял, мне это не помогло. Может все таки у меня широкая стопа или с размером всё таки промахнулся (хотя врят ли, ведь в длину они мне как раз)? Амортизация, конечно, супер, к ней претензий никаких нет. Тракцию пока по полной не испытал - быстро не бегаю, травма галика не даёт. Но на "моих" скоростях проскальзываний не было. Учитывая то, как они облегают мою стопу (как я уже писал, как вторая кожа), то ни о каких проскальзываниях внутри кроссовка не может быть и речи. И всё таки я для себя решил - для меня более удобны высокие кроссовки.
P.S. очень надеюсь, что они разносятся и перестанут создавать дискомфорт.
msbag: Не знаю, у меня лично ничего не давило (хотя я брал кроссовки с небольшим запасом (пол сантиметра где то в области пальцев)). Кроссовки станут мягче, не переживай. Вот только по-моему высокие кроссы тебе не помогут. Высота у турбин вполне нормальная, мне дак в кроссах выше не так удобно, да и в случае неудачного приземления и они не помогут. Главное чувствовать себя уверенно в кроссовках, а вот обеспечат ли они тебе такое чувство, это другой вопрос, если есть чувство уверенности можно и вообще играть в низких кроссах.
Xfa: я поделюсь своими впечатлениями, тем более они у меня прошли серьезное испытание. Начну пожалуй с неприятных моментов. Во-первых, правый кроссовок в районе лодыжки с внутренней стороны стал натирать, после первой игры, в раздевалке обнаружил ранку и кровь... Честно говоря, неприятно. С левым кроссовком все в порядке. На правую ногу пришлось накладывать пластырь в 2 слоя. Прощупал верх кроссовка, обнаружил внутри (по-видимому набивочный материал) источник натирания. Как бороться не знаю пока, надеюсь пройдет.
Во-вторых, как говорил Dvor, чувствуется давление в правом кроссовки сверху, где шов, на левом все норм. Предположительно- это шнуровка туго затягивается. До этого предварительно ослаблял шнуровку по всей длине, помогло, но когда завязываю шнуровку, видимо она затягивается обратно.
В-третьих, и последний маленький нюанс - тракция. Играю защитника, играю очень быстро и подвижно. Не знаю из-за чего, но иногда (очень редко) происходило проскальзывание резкое, так было, например, при розыгрыше мяча со своей половины, при прессинге оппонента, при резком кроссовере потерял контакт с паркетом, вследствии чего произошло мое сильное падение, мяч был перехвачен, а я остался с громадным синяком на правом боку. Паркет был не пыльный, весь Спорткомплекс новый, недавно построенные, скоро закину фотки свои. Странно, ведь до этого не приходилось на тракцию жаловаться, кроссовки "скрипят" даже на пыльном покрытии. А в целом тракцией остался очень даволен, липнут очень хорошо, не считая пары-тройки моментов.
Теперь о приятном. Вся жесткость и дискомфорт в своде стопы прошел в корне, кроссовки окончательно стали очень мягкими, как тапочки. Амортизация превосходная, тракция тоже, фиксация вообще, супер! Я уже не говорю про внешний вид- кроссовки реально притягивают взгляды не только болельщиков на трибунах, но и игроков соперника, чему я был безумно рад и доволен! (после игр мне задавали вопросы, что за модель, где покупал, как по ощущениям и т.д.).
Подводя итог под тест-драйвом турбин хочу сказать, что кроссовки показали себя с наилучшей стороны, дискомфорт был минимален, я бы сказал мизерный даже!